運(yùn)煤不見(jiàn)煤 作業(yè)不起塵
2016年12月28日，在神華黃驊港務(wù)公司煤炭翻車(chē)機(jī)房?jī)?nèi)，翻車(chē)機(jī)正對(duì)一列火車(chē)進(jìn)行翻卸作業(yè)。當(dāng)車(chē)廂旋轉(zhuǎn)至與水平呈50°角時(shí)，翻車(chē)機(jī)底層瞬時(shí)噴射出持續(xù)的高壓水汽，將落煤及煤塵緊緊裹住，帶入底層漏斗中;至170°角時(shí)，煤炭已經(jīng)卸空，高壓水汽也戛然而止，作業(yè)區(qū)內(nèi)始終整潔干凈。
這是神華黃驊港務(wù)公司煤塵治理取得的新突破。日前，這項(xiàng)“翻車(chē)機(jī)全自動(dòng)灑水抑塵技術(shù)”獲得國(guó)家實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利，并應(yīng)用到黃驊港煤炭港區(qū)所有翻車(chē)機(jī)。
長(zhǎng)期以來(lái)，煤塵是影響煤港環(huán)境和清潔生產(chǎn)的難題。黃驊港作為我國(guó)“西煤東運(yùn)”的主要出海口，也曾深受困擾。為治理煤塵，作為黃驊港煤炭港區(qū)的項(xiàng)目法人，神華黃驊港務(wù)公司在碼頭堆場(chǎng)，拉起長(zhǎng)10176米、高23米的防風(fēng)網(wǎng)，建起由48座筒倉(cāng)組成、最多可儲(chǔ)煤144萬(wàn)噸的亞洲最大儲(chǔ)煤筒倉(cāng)群，徹底避免了堆取料作業(yè)過(guò)程產(chǎn)生揚(yáng)塵。
為從源頭上解決煤塵問(wèn)題，2016年他們從進(jìn)港煤翻卸第一環(huán)節(jié)入手，對(duì)翻車(chē)機(jī)進(jìn)行技術(shù)革新，研發(fā)“翻車(chē)機(jī)全自動(dòng)灑水抑塵技術(shù)”，通過(guò)在翻車(chē)機(jī)底層安裝自動(dòng)灑水降塵設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了分層灑水，使水與煤炭能夠均勻混合，煤炭傳送過(guò)程中煤塵接近于零排放。同時(shí)，可精準(zhǔn)控制灑水電磁閥的啟閉，根據(jù)不同煤種自動(dòng)調(diào)整噴灑水量，既抑制了煤塵，又保證了煤炭質(zhì)量。
如今，從運(yùn)煤專(zhuān)線駛來(lái)的運(yùn)煤車(chē)廂，可直接開(kāi)入翻車(chē)機(jī)房，煤炭經(jīng)翻車(chē)機(jī)倒入漏斗，再通過(guò)封閉的皮帶運(yùn)輸線卸入儲(chǔ)煤筒倉(cāng)，最后經(jīng)皮帶和裝船機(jī)裝船下海。整個(gè)運(yùn)裝過(guò)程均由中央控制系統(tǒng)操作，并配備了先進(jìn)的抑塵系統(tǒng)，全程封閉式運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)煤不見(jiàn)煤”“作業(yè)不起塵”。
截至目前，黃驊港煤炭下水量已突破1.7億噸，成為我國(guó)第一大煤炭輸出港。但在這里，已難尋“黑漆漆”“臟兮兮”的煤港印象，即使是緊鄰煤炭碼頭的綠化植被上，也鮮見(jiàn)煤塵蹤跡。取而代之的是，碧海藍(lán)天環(huán)抱下，一座擁有77萬(wàn)平方米綠地、綠地率達(dá)20.07%的現(xiàn)代生態(tài)大港。2016年7月，在備受網(wǎng)友關(guān)注的“中國(guó)最美港口”票選活動(dòng)評(píng)選中，黃驊港排名榜首。
來(lái)源：河北工人報(bào)
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