鋼鐵企業(yè)環(huán)保壓力增大 資金困境難解
新修訂的《環(huán)境保護(hù)法》開始實(shí)施、排放標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)，都讓鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力與日俱增。同時(shí)，鋼鐵產(chǎn)能過剩、生產(chǎn)成本居高不下，讓鋼鐵行業(yè)陷入資金困境，面臨虧損壓力。在鋼鐵企業(yè)集中的河北省唐山市，企業(yè)感受到的環(huán)保與資金雙重壓力更為強(qiáng)烈。記者在采訪中了解到，第三方運(yùn)營管理模式的引入，有效提高了部分企業(yè)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行效率，讓企業(yè)可以將更多精力放在生產(chǎn)經(jīng)營上，為企業(yè)分擔(dān)了環(huán)保壓力。
1 陷入困境的鋼鐵企業(yè)
中國鋼鐵仍處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的“陣痛期”，利潤尚不能支撐環(huán)保設(shè)施運(yùn)行
“進(jìn)入2015年以來，鋼鐵企業(yè)一直都在虧損邊緣徘徊，目前每噸鋼坯虧150元左右，而企業(yè)的噸鋼環(huán)保運(yùn)行費(fèi)用約180元，根本談不上用利潤來支撐環(huán)保設(shè)施的投入和運(yùn)行。我們只能咬牙維持現(xiàn)有生產(chǎn)，來保障企業(yè)員工的開支和社會(huì)穩(wěn)定，這也是民營企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任。”唐山天柱鋼鐵集團(tuán)董事長孟蘭芝的話，道出了當(dāng)前很多鋼鐵企業(yè)共同的困境。
她給記者算了這樣一筆賬：三年來，天柱公司在環(huán)保方面的投入約為4.5億元，主要生產(chǎn)裝備均滿足國家相關(guān)政策法規(guī)要求，其中污水處理設(shè)施投資2300萬元、廢氣處理設(shè)施4.27億元。公司僅2014年環(huán)保投入就有2.02億元，新上了3套煙氣脫硫設(shè)施，改造和新上了7套燒結(jié)、煉鐵和煉鋼的除塵器，還新建了9個(gè)全封閉式的散狀物料料倉，經(jīng)環(huán)保部門監(jiān)測(cè)均達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)要求，提前完成了上級(jí)部門下達(dá)的環(huán)保改造任務(wù)，改善了企業(yè)的整體生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
“企業(yè)總的環(huán)保投入約占固定資產(chǎn)現(xiàn)值的17%，其中2014年的環(huán)保投入比當(dāng)年企業(yè)的利潤還高。可以說，2014年企業(yè)是掙了點(diǎn)錢，但又全部投入到環(huán)保裝備提升改造上了。”孟蘭芝說。
唐山新寶泰鋼鐵有限公司的環(huán)保專員姚鑫華告訴記者，目前他所在企業(yè)的環(huán)保投資約占企業(yè)固定資產(chǎn)的18%，隨著新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，投資還會(huì)加大。
姚鑫華說：“鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾的化解工作才剛剛起步，效果并不明顯。鋼材價(jià)格持續(xù)走低，短期難以改變;而鋼鐵生產(chǎn)成本居高不下，后期還將繼續(xù)面臨環(huán)保成本、安全資金成本的進(jìn)一步走高。中國鋼鐵仍處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的‘陣痛期’，企業(yè)面臨的生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)依然嚴(yán)峻。”
姚鑫華說，新《環(huán)保法》的實(shí)施使公司領(lǐng)導(dǎo)更重視環(huán)保工作，無論環(huán)保設(shè)備投入還是公司內(nèi)部環(huán)保管理都給予了前所未有的關(guān)注。
“實(shí)事求是地說，資金是企業(yè)進(jìn)行環(huán)保改造的最大困難，整個(gè)鋼鐵行業(yè)的不景氣使得企業(yè)的資金流不充足。可以說，企業(yè)目前對(duì)待環(huán)保的態(tài)度是心有余而力不足。如果解決了資金問題，其他問題都將迎刃而解。”姚鑫華表示。
2 企業(yè)環(huán)保問題根源在哪?
一家企業(yè)的環(huán)保水平取決于主要負(fù)責(zé)人和環(huán)保專業(yè)管理人員的環(huán)境意識(shí)及專業(yè)水平
唐山致誠環(huán)保有限公司是當(dāng)?shù)匾?guī)模較大的一家環(huán)保企業(yè)，第三方運(yùn)營維護(hù)是他們的主要業(yè)務(wù)之一。
據(jù)公司副總經(jīng)理于長林介紹，致誠環(huán)保的主要客戶是鋼鐵、焦化、水泥等行業(yè)污染物排放量大的企業(yè)。“我們主導(dǎo)設(shè)施運(yùn)行，根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行運(yùn)行要求，甲方也會(huì)在工作中跟進(jìn)。現(xiàn)在各企業(yè)都有相應(yīng)的環(huán)保管理部門，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行、生產(chǎn)、環(huán)保相互結(jié)合，各自履行相關(guān)的責(zé)任和義務(wù)。”
于長林告訴記者，新標(biāo)準(zhǔn)的排放限值加嚴(yán)，這就要求企業(yè)必須嚴(yán)格按照新標(biāo)準(zhǔn)要求來執(zhí)行，當(dāng)生產(chǎn)和環(huán)保發(fā)生沖突時(shí)，企業(yè)要將環(huán)保放在第一位。尤其新《環(huán)保法》按日計(jì)罰制度的實(shí)行，對(duì)企業(yè)也是一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)。同時(shí)，全社會(huì)都在關(guān)注環(huán)保工作，信息公開和公眾環(huán)境意識(shí)提高，都增加了企業(yè)的環(huán)保壓力。
多年跟企業(yè)打交道，于長林對(duì)企業(yè)的情況也了如指掌。對(duì)于鋼鐵企業(yè)進(jìn)行環(huán)保改造面臨的困難，他認(rèn)為首先是資金壓力，企業(yè)已經(jīng)虧損運(yùn)行，拿不出錢進(jìn)行環(huán)保投資。
其次是環(huán)保設(shè)備選型的壓力。鋼鐵行業(yè)新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，要求企業(yè)必須對(duì)環(huán)保設(shè)備進(jìn)行升級(jí)換代，但國內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平良莠不齊，鋼鐵企業(yè)要找到好技術(shù)不是一件容易的事。(中國環(huán)境報(bào))
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