11月份鋼材市場上行乏力 難言樂觀
十月三十一日是十月份的最后一天了，回顧10月份鋼材市場，可以說，整個(gè)月份，市場呈現(xiàn)了先揚(yáng)后抑的態(tài)勢，中上旬，鋼市延續(xù)9月份以來的漲勢，不過，漲勢沒能持續(xù)，進(jìn)入10月中下旬，市場就開始陷入小幅盤整的膠著狀態(tài)。眼下，市場在靜等“十八大”的召開，不過，筆者認(rèn)為，隨著冬季臨近，下游需求量將會減少，再說，政策面利好消息能否持續(xù)，還存在不少不確定性，預(yù)計(jì)11月份鋼材市場上行乏力，難言樂觀。
1—9月份，粗鋼產(chǎn)量一直保持高位。而下游需求方面，汽車用鋼增加了，今年比去年增加了7.3%，工業(yè)鍋爐、發(fā)動機(jī)都是減少的，交流電電動機(jī)、民用鋼質(zhì)船舶、發(fā)電設(shè)備、金屬切削機(jī)床、小型拖拉機(jī)、鐵路機(jī)車等都是減少的，增加的有輕工，像洗衣機(jī)、空調(diào)這些有一些增加。整體看來，下游市場實(shí)際用鋼量是在減少，數(shù)字不太好說。”
中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)也印證了王主任的觀點(diǎn)，數(shù)據(jù)顯示，10月中旬預(yù)估全國粗鋼日均產(chǎn)量199.92萬噸，旬環(huán)比增長4.3%，恢復(fù)到今年以來的相對高位。今年4月份全國實(shí)際粗鋼日均產(chǎn)量201.92萬噸，達(dá)到歷史最高水平。
此外，雪上加霜的是，由于前段時(shí)間鋼材價(jià)格反彈，噸鋼利潤回升，國內(nèi)鋼企從9月份就開始陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)后期粗鋼產(chǎn)量還將持續(xù)回升，可以肯定的是，隨著冬季來臨，北方一些工地停工，下游用鋼量肯定會減少，后期供需矛盾可能更加尖銳。
更糟糕的是，據(jù)筆者了解，接近年底，銀監(jiān)會要求查貸款風(fēng)險(xiǎn)，銀行盯地產(chǎn)、制造業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、電力燃?xì)饧八?yīng)生產(chǎn)這六大行業(yè)。雖然針對鋼貿(mào)行業(yè)貸款，上海銀監(jiān)局認(rèn)為應(yīng)控制該行業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)，但在政策上不會“一刀切”，上海銀行業(yè)采取區(qū)別對待、有保有控的原則開展鋼貿(mào)企業(yè)授信業(yè)務(wù)，但是，可以肯定是，鋼貿(mào)業(yè)貸款難的問題短期內(nèi)將難以緩解，如果銀行加大對房地產(chǎn)、建筑業(yè)等行業(yè)監(jiān)管的話，預(yù)計(jì)下游市場回暖的步伐可能也會放緩。
最近，鋼材市場利空消息是越來越多，也在逐步放大，在未來一段時(shí)間里，鋼價(jià)承受的壓力會越來越大，再次下跌將成為必然，除非新的利好消息能夠出現(xiàn)，而且絕對給力。(中國行業(yè)研究網(wǎng))
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